কলকাতা শহরজুড়ে মেট্রো সম্প্রসারণ হয়েই চলেছে। একদিকে হাওড়া পর্যন্ত গিয়েছে মেট্রো। আবার অপরদিকে নোয়াপাড়া, দমদম ক্যান্টনমেন্ট, যশোর রোড এবং বিমানবন্দর পর্যন্ত অংশের নির্মাণকাজ শেষ হয়েছে। এবার কলকাতা মেট্রো ইয়েলো লাইনের নির্মাণে গতি নিয়ে আসছে। বিমানবন্দর থেকে বিরাটির মধ্যে ৬.৮ কিমির দূরত্ব এবং বাকি পুরোটাই ভূগর্ভস্থ পথে এগিয়েছে ইয়েলো লাইন। বিমানবন্দর থেকে বিরাটি পর্যন্ত অংশের নির্মাণের জন্য ১৮ মিটার দৈর্ঘ্যের ক্রেন প্রয়োজন হয়। এত বড় ক্রেন ব্যবহার করা নিয়ে প্রথমে রাজি হচ্ছিল না এয়ারপোর্ট অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (এএআই)। পরে অবশ্য তাতে সাড়া মেলে।
এই অনুমতি পাওয়ার পরই নতুন নির্মাণের জন্য টেন্ডার ডেকেছে রেল বিকাশ নিগম লিমিটেড। বিমানবন্দর থেকে বারাসত পর্যন্ত পথ হিসাব করলে দেখা যায় প্রায় ১১ কিলোমিটার। এই দীর্ঘ ভূগর্ভস্থ মেট্রো তৈরি করার জন্য প্রাথমিক ১৩,৩২০ কোটি টাকা ধার্য করা হয়েছিল। যদিও ২০২৪ সালের পূর্ণাঙ্গ বাজেটে এই কাজ শুরু করার জন্য মাত্র ২০০ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। তাতে গোটা কাজটি সম্ভব হবে কিনা তা নিয়ে সন্দিহান সবপক্ষই। তবে লক্ষ্যমাত্রা নেওয়া হয়েছে ২০২৭ সালের শুরুতে বিমানবন্দর থেকে বারাসত পর্যন্ত অংশের কাজ শেষ করা হবে। কলকাতা মেট্রো সূত্রে খবর, এই বিমানবন্দরের বাউন্ডারি ওয়ালের মধ্যে ইয়েলো লাইনের যে কাজ হবে সেটা সম্পূর্ণ করা হবে রিইনফোর্সড সিমেন্ট কংক্রিট দিয়ে।
আরও পড়ুন: ‘নয়াদিল্লিতে গিয়েছেন কিছু সময় কাটানোর জন্য’, নতুন বার্তা দিলেন শেখ হাসিনা তনয়